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奔驰E级和宝马5系哪个好?

发布日期:2020-01-11 03:05   来源:未知   阅读:

  我跟你说啊,宝马5系,从底盘工艺来看,全铝的前后副车架,铝制前刹车卡钳,还有全铝的双叉臂悬挂,简直算的上是业界良心。同时不同于其他豪华品牌的全框式副车架,H型的前副车架不仅提供了更强有力的支撑,也是对操控和重心起着至关重要的作用,而H型副车架的缺点吗,就是成本太高。

  如果要是看过网上的各类拆车视频其实就能看出,整个内在工艺上奔驰E和宝马5系的差异,台版的奔驰E后防撞梁竟然采用的是全铝“口”字形,而国产的后防撞梁采用的则是单层冲压板。而其实不管在哪个地区生产汽车,其地方的主机厂都会根据当地需求去采购零配件,当然了供应商一般也会把所有的产品拿来,仅供主机厂使用,而如何选择,就看主机厂了。

  动力总成和操控方面,宝马5系也是行业中同级别表现最好的车型,这并没有之一。首先B48发动机匹配的ZF8AT的匹配度,是任何同级别的车型都无法比拟的,堪称行业最强。而且在整体的驾驶感受上,宝马的行驶品质也是堪称同级别车型标杆。所以这些内在的表现把奔驰远远的甩在了好几条街以外。

  我觉得啊,买车不能光看外在的设计感,不得不承认奔驰E在设计上是要绝对要超过宝马5系的,但是真要是说同样的价钱,哪个买的更值,哪个驾驶起来质感更强,哪个坐起来更舒适,那一定说的是宝马5系。所以这两辆车对比,如果单纯的只比车的线系好。

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  两款车都是奔驰宝马技术的结晶,宝马5的发动机虽然比奔驰E的小,但是宝5的马动力输出会比奔驰E更强劲,也可以认为宝马5是走运动路线,奔驰E是走舒适豪华路线,豪华舒适程度上选奔驰E,两辆车都有两种人的风格,各有好处,我个人认为也不能说到底哪辆车更好。

  冷静思考,宝马5系和奔驰E级相比,还是5系更占优势。外形上年轻又不失大气,拥有自己独自的设计风格,操控一流,传承了宝马的优秀血统,而且舒适性也是相当不错,拥有豪华中型车的品质。但是看看E级就比较尴尬了,外形设计来说E级怎么看都是S级的影子,但又没有S级那种品质,无论是舒适性还是操控来说,被同品牌的S级压制的太厉害,不显眼。

  2017年的中大型豪华轿车市场注定厮杀激烈,因为全新宝马5系进入市场后,带来了完全不同的市场格局。因为新老交替以及宝马产品策略的缘故,宝马5系在上市初期的三个月内取得突破性的销量提升,反倒是奔驰E级和奥迪A6L的成绩更加平平。

  就2017年度豪华车销量排行榜而言,宝马5系的势头可是要比这两位选手来的更加凶猛,要知道选择这级别车型的消费者一定是非常重视豪华感和舒适性两方面的,一向以超越同级的豪华感著称的奔驰E级为什么卖不过宝马5系了呢?难不成人们开始喜欢上了宝马的那“啥级别都一样”的中控设计?

  宝马的5系在扳手爸爸眼里一直是很不错的车,尤其是宝马擅长的驾驶感受和操控乐趣,都我是非常喜欢的,但是缺点就在于这一代的5系外观上缺少了上一代的那种霸气,感觉各个车身线条都偏于柔和。还有就是宝马的3系加长版上市后,给了5系不小的冲击,感觉就是宝马给自己弄的很尴尬,因为加长的3系无论是外观或是内部空间,和宝马的5系极为相似,所以能花少一点的钱买一个和5系差不多的3系,何乐而不为呢。

  而且,都是豪华C级行政座驾,奔驰E级历经10代,前9代销量累计超过1300万台,是奔驰家族销量最多的车型;宝马5系历经7代车型,前6代销量超过760万台。

  两款车都有各自鲜明的设计语言,全新奔驰E级紧跟全新奔驰S级的步伐,主打优雅,豪华和舒适,尤其是内饰设计,无论是科技感还是豪华配置,都几乎是100%好评;全新宝马5系的设计特征与此前亮相的全新宝马7系有很多相似之处。新一代的宝马设计语言,虽然早已没有Chris Bangle的时代那么激进,那么性格鲜明,但它依然是一辆浑身散发着运动气息的诱人的宝马,这已足够。

  虽然都是同一级别针锋相对的产品,但是它们风格极大的差异,并不会给目标客户造成太大的纠结。

  有意思的是,奔驰E级和宝马5系在历史上都有过值得回忆的极富情怀感的设计,比如第八代奔驰E级W211那一对辨识度极高的双圆头灯,还有宝马5系E90那撩人的鹰眼头灯。

  关于这两台车的细节特征,配置水平,在网上已经有了大量的介绍,这里也就不重复详述了。

  其实,就今天来看,宝马5系比奔驰E系低调太多了。宝马5系的外观不但比奔驰以低调,甚至还不如奥迪A6犀利。宝马品牌最近几年为了追求商务座驾的市场,7系、5系的外观越来越中庸厚重,购买5系的人其实并不土豪。

  从大奔原来的品牌调性来说,都只有大老板才会去触及。一般人觉得奔驰品牌太过高调,尤其挣工资的人开奔驰有点压不住的感觉。但今天,奔驰外观的设计最激进,最年轻化。甚至内饰的设计让90后欲罢不能。这种赤裸裸的吸引,实在让人难以想起虎头奔年代的奔驰。

  从性价比来看,奥迪绝对是最高的,而且相对低调。奥迪最强的是油耗低,底盘弹性最适中。宝马特色依旧是运动操控性,一个不到30岁的年轻人追求宝马的运动型是无可厚非的。最后,奔驰的年代感已经不在,但高调的品牌依旧非常明显。动力、油耗也是三者最差的。但可以肯定的是,买了奔驰E系,你会很久不想换车,另外两个很快就会失去兴趣的。

  宝马优点:外观墩实,侧面腰线完美,品牌目标客户传统来说年轻。内饰没改变,但现了解传煤口中质感提升,完全能接受,实际还更偏向宝马内饰设计。上代5系方向盘设计过于老气,这代看图片是有改变。至于是不是开宝马,我感觉不是太大。

  奔驰优点:外观正面看很大气,真有S的气场,内饰逆天,中控两个大屏逆天(不能触控,宝马可以),内饰设计极简又上档次。方向回馈感觉非常好,非常好。方向盘小巧,设计也大爱。

  提到宝马,大家叫的最多的就是宝马5,提到奔驰,大家第一想到的就是奔驰S。因为5系有自己独特的设计风格,受到同品牌高阶车型的影响要小很多。而奔驰E级就不同了,看起来就像S级的附属品,外观有些相近但一眼就看出来它没有大S那种大气,况且同品牌的奔驰C级改款之后又号称是小S,价格方面要比E级便宜不少,性价比上又被压制,真的很尴尬。

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